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隨著產品標準的國際化，我國對減速器轉子泵減速機廠家的噪聲值有了嚴（yán）格的限製，這就要求對減速機的噪聲控（kòng）製進行研（yán）究。(一)齒輪加工誤差對噪聲的（de）影響。降低和控製齒輪噪聲是降低減速器噪聲的（de）基礎。為了降低齒輪噪聲，必須同時考慮結構設計和齒輪精度。1.低噪聲齒輪的結構設計要求。齒輪結構設計對噪聲的（de）影石家莊轉子泵減（jiǎn）速機響非常重要。理想的設計是盡可能提高齒輪齒的彎曲強（qiáng）度，選擇較大的變位係和合適的螺旋角（jiǎo），並增加齧合係數（shù），從而達到降低噪聲的（de）目的。2.齒輪製造精度對（duì）噪聲的影（yǐng）響。對於標準係列減速器（qì），齒輪的製（zhì）造精度決定其噪聲值。減速器齒輪的主要功能是傳遞轉速（sù）和扭矩，因此（cǐ）其工作穩定性水平是其齒（chǐ）輪製（zhì）造精度的主要要求。工作穩定性等級較高的齒輪不僅使用壽命長，而且在傳（chuán）動中衝擊和振動較小，因此限製齒輪的工作穩定性誤差是（shì）降低齒輪（lún）噪聲（shēng）的關鍵。
麵對激石（shí）家莊轉子泵減速機烈的市場競爭，減速機製造商應該從容麵對，加快產品的創新步伐，必然會突破發（fā）展瓶頸（jǐng）。傳統的產（chǎn）品轉化率隻有85％左右，進行深度研發後，轉化率能達到（dào）95％以上（shàng），大（dà）大的較少了電能的流失；內部結構（gòu）構造也進行研究從新中國設計，其齒輪能更好的配合，在（zài）不影響扭矩、轉速的情況下可以出售轉子泵（bèng）減速機廠（chǎng）家減少由於齒輪的使用過的;使用該材料，耐用的金屬，既提高了齒輪減速（sù）器的質量，並能延長使用壽命（mìng），降低潤（rùn）滑油的依（yī）賴權。硬化減速器使用高轉化率，壽命長，品質優異，並且（qiě）可以在（zài）惡劣環境下使用環保型減速電機。
根據傳動部出（chū）售轉子泵（bèng）減速機件表麵和液壓油的氧化程度，確定液壓係統油溫過高會導（dǎo）致摩擦片燃燒。高油溫影響液壓係統泵，油過濾器，機油冷卻器，液壓元件，即油在液壓係統（tǒng）液雜質過多，造（zào）成（chéng）濾油器阻塞，液壓係統循環受阻，冷卻不良和循環太快，使油溫升高。在離合器齒輪的溫度上升（shēng）和內橡膠密封件老化開裂變形（xíng），從而降低了性能和壽命，從所得合器主、動從片接合不好，主、動從片之間出現打（dǎ）滑，離（lí）合器進石家莊轉子泵減速（sù）機廠家行分離不徹底、摩擦產生阻力不斷增大，從而可以加速離合器摩（mó）擦片（piàn）的嚴重摩損。根據變速器殘留油液的氧（yǎng）化變質作（zuò）用程度，確認（rèn）是液（yè）壓油選用（yòng）管理不當，在（zài）液壓控製係統中液壓油起傳遞發展動力的作用（yòng），同時（shí）起潤滑、冷卻作用（yòng）。
因此，過盈量不足是齒石（shí）家莊轉子泵減速機廠家輪減速機串聯軸的主要原因（yīn）。此外，齒輪減（jiǎn）速機（jī）的轉向對串聯軸也有（yǒu）一定的影（yǐng）響。3.齒輪加工的偏斜導致弦軸。中間軸上從（cóng）動齒輪的加工偏差會導致串聯軸。齒輪加工在外（wài）圓（yuán）和端麵定位上進（jìn）行，而齒輪裝配基於內孔定位。有時，內孔與（yǔ）外圓不同心，或內孔與端麵不垂直，這將使加工齒輪偏離內孔中心線。在這個歪斜的人字齒輪中，中線所在的平麵不垂直於軸線。當齒輪轉動一次時，它將在中線，上的某一點上作軸向（xiàng）往複串聯，迫使輸入軸也（yě）作一次軸向（xiàng）往複串聯。4.齒輪螺石（shí）家莊出售轉子泵減速機旋角誤差（chà）導致弦軸。由於實際螺（luó）旋角的誤差，人字齒輪（lún）的中線將發生變化，從而產生串聯（lián）軸（zhóu）。5.當齒輪（lún）減速機（jī）受到正負扭矩作用時，齒厚誤差、齒麵（miàn）不均勻磨損和過早磨損以及齒背變形會導致串聯軸。
國內外許多學者認為輪齒齧合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的（de）主要因素。修改後的（de）方法用於zui小化動態負載和出（chū）售轉子泵減速機速（sù）度波動（dòng），從而（ér）降低噪聲。這方法在實踐中被證明（míng）是更有效的方法。然而，在這種情況下方（fāng）法（fǎ），有必要在加工（gōng）過（guò）程中使（shǐ）用（yòng）成（chéng）型設備，這對於大多數中小型工廠來（lái）說通常是不（bú）可能實（shí）現的。然而，對於這種國外的降噪技術，在中國有一個共識。遺憾的是一（yī）些中小型工廠無法完成這項工作。因此，提高減速石家莊轉子（zǐ）泵（bèng）減速機廠家機的質量，降低減速機的噪聲，為我國減速機企業（yè）帶來真正的經濟效益，是我國（guó）的工作。因此，我希望我國（guó）的降噪技（jì）術能夠得到進一步的（de）完善和技術改進，而不是停留在今天的降噪技術的基礎上。希望“減音”技術在不久的將來成為“無（wú）聲”技術的出現。
