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齒輪減速電機通常通株洲行星減速機過齒輪減（jiǎn）速電機輸入軸上的少齒齒輪將電機、內燃機或其他高速運轉（zhuǎn）的動（dòng）力與輸出軸上的大齒輪齧合來達到減速的目（mù）的。這裏（lǐ）行星減速機廠（chǎng）家（jiā）介紹齒輪（lún）減速器安裝前的注意事項，希望對您有所幫助。齒輪減速器安裝前的注意事項。安裝前，檢查減速電機上（shàng）的銘牌要（yào）求，看電源是（shì）否一致。檢（jiǎn）查減速電機和減速器是否完好。工作環境（jìng）的要求應（yīng）在無油、酸、堿、有害氣體、蒸汽、放射性和（hé）其他專（zhuān）用行星減速機物質（zhì）的地方（fāng）。將傳動部分安裝在輸出軸上時（shí），不允許用錘子敲打。通常用（yòng）裝配夾具和軸端的內螺紋將傳動（dòng）部分用螺栓壓入，否則會損壞齒輪（lún）減速器的內部零件。建議不要使用剛性固定聯軸器，因為這種聯軸器安裝不當（dāng）會造成不必要的外部（bù）載荷，導致軸承早期損壞，嚴重時甚至會導致輸出軸斷裂。對於齒輪減速器，不可能對減速器（qì）施加大的反向驅動載荷(自鎖)。
行星減速機本身株（zhū）洲專用行星減速機生產廠家存在問題，加工精（jīng）度很低。一般低（dī）質量的製造商使（shǐ）用線切割，沒有專（zhuān）門的機床來磨齒，或者他們（men）使用改裝（zhuāng）的機床，這導致精度低（dī），噪音大和大量的熱量。解決方案方法：要求減速機廠家提（tí）供產（chǎn）品質量報告或工廠測試參數(不必要)。正常（cháng）運行的輸（shū）入速度是（shì）否超過減速機的額定速度，慣性匹配和（hé）扭（niǔ）矩選擇是否正確。在一定功率下，潤滑問題的輸出速度不是額（é）定速度，使行（háng）星減速器過載，潤（rùn）滑不足，行星減速（sù）器內齒輪溫度迅速升高，散（sàn）熱差，直接導致減速器發（fā）熱嚴重。合適（shì）的輸（shū）入專用行星減速機速度是減速器正常運行的前提。解決方案方法：檢查電機，並將變頻器調整到輸出額定速度。
在齒輪減速機的運（yùn）行中，溫度是影響（xiǎng）專用行星減（jiǎn）速機壽命的主要因素之一；2.溫升是齒輪（lún）減速機與環境之（zhī）間的溫（wēn）差（chà），是由齒（chǐ）輪減速機的發熱引起的。溫升是齒輪減速機設計和運行中的一個重（chóng）要（yào）指標，它標誌著齒輪減速機的發熱程度。在運行中，如果齒輪減（jiǎn）速機的溫升突然增加，則意（yì）味著齒輪減速機有故障，或風道堵塞（sāi），或負（fù）載過重；3.運行（háng）中的齒輪減（jiǎn）速機的鐵芯在（zài）繞組通電後（hòu）會在交變磁（cí）場中產生鐵損、銅損和株洲行星減速機生產廠家其他雜散損耗。所有這些都會增加齒輪減速機的溫度。另一方麵，齒輪減速機也會散熱。當發熱和散熱相等時，將（jiāng）達到平衡狀態，溫（wēn）度不再上升，而是（shì）穩定在一個水平。當加熱（rè）增（zēng）加或（huò）散熱減少時，平衡將被打破，溫度將繼續上升，溫差將擴大，散熱將（jiāng）增加，在另一個更高（gāo）的（de）溫度下將達到新的平衡。
正常（cháng）情況下，對於長時間連續工作行星減速機生產廠家的擺線針輪減速（sù）機，應根據運行（háng）負荷周期（qī）或使用環境更換新油；或運行2000小時後或每六（liù）個月更換一次新油，並在重新運行（háng）長時間（jiān）停止（zhǐ）的減速器前更換新油。更換擺線針（zhēn）輪減速機的油（yóu）時，需要（yào）等待減（jiǎn）速機冷卻下來，沒有燃燒的危險，但仍應保持溫暖，因為油的粘度在完全冷卻後會增加，使得排油困難。注意：切斷傳動裝置（zhì）的（de）電源，防止意外通電！當然，在（zài）安裝擺線株洲行星（xīng）減速（sù）機（jī）針輪減速機時，也要注意保持（chí）減速機的中心與設備的中（zhōng）心在（zài）同一條水平線上，否則會（huì）導致減速機晃動甚至斷軸；工（gōng）作中，當發現擺線針（zhēn）輪減速機油溫（wēn）上升異常並產生異常噪音時（shí），應停機。檢（jiǎn）查原因後，必須排除故障並更換潤滑油，操作（zuò）才能繼（jì）續。用戶應具有合理的使用和維護擺線（xiàn）針輪減速機的規章製（zhì）度，並認（rèn）真記錄（lù）擺線針輪減（jiǎn）速機的（de）運行情況和檢查中發現的問（wèn）題，上述規定應嚴格執行。
(1)伺服行星株洲行（háng）星減速機減速機電機清洗：外部清洗（xǐ）；內部清潔（jié），如除塵；清潔電機和散熱裝置；清除鐵鏽等。(2)伺服行星減速機的維護：檢查磨損（sǔn）程度；根據需要添加潤滑劑（jì）；調整並（bìng）擰（nǐng）緊鬆動和（hé）移（yí）位的零件；更換過期的易損（sǔn）件。(3)整體性能測試：外圍易受攻擊設備的檢查和維護；儀器和指（zhǐ）示燈是否（fǒu）正常；功能和技術指標是否正常；傳感器和氧氣電池校準；安全閥檢查；管道符合性測（cè）試。(4)輔助設施維護：穩定專用行星減速機生（shēng）產廠家（jiā）電源檢查；檢查蓄電池，更換過期的幹電池；環（huán）境溫度和濕度檢查；接地檢查。是否有陽光直射；是（shì）否有腐蝕性氣體、液體、易燃易爆物品（pǐn）。(5)高風險部件（jiàn）的檢查：檢查高溫、高壓、高壓儀表（biǎo）是（shì）否滿足使用條件，是否有老化現象，是否（fǒu）有異常氣味和聲音，絕緣是否符合要求。(6)排水：由於減速機長期使用高壓氣（qì）體，應特別注意及時排（pái）出空氣中的積水
變速器齒輪運輸株洲行星減速機一段時間（jiān）後，小金屬塊經（jīng）常在齒麵節線，附近脫落，形成點（diǎn）蝕或麻（má）點。隨著工（gōng）作時間的增加，齒麵點蝕會迅速擴大（dà）。然後發展（zhǎn）成擴展的點蝕，使齒廓相互破壞，不僅增加了工作噪聲和衝擊，而且由於金屬屑從衝擊中脫落，加速了齒麵的磨（mó）損，導致齒（chǐ）輪（lún）傳動不穩定和（hé）噪聲。裝配錯誤專用行星減（jiǎn）速（sù）機會（huì）導致（zhì）噪音。裝配時的幾何精度達不到設（shè）計（jì）要求（qiú）。傳動係統振動後產生噪音，或係統定位（wèi）不準確，在裝配過程中（zhōng）由於個別零（líng）件鬆動而接合在異常位置，軸係（xì）運動產生（shēng）振動和噪音。內（nèi）齒圈和行星（xīng）架加工誤差引起（qǐ）的噪聲。內齒圈（quān）的徑向跳動誤差（chà）對浮動件的浮（fú）動量影響（xiǎng）大，因此應嚴格控製內齒圈的徑向跳動；由於加工（gōng）和熱處理工藝選（xuǎn）擇不當，熱處理後齒形、齒向、齒距等參數會發（fā）生變化，這也是產生噪聲的重要（yào）原因之一。在行星架的加工過程中，行星軸位置的偏差會直接影響齒輪（lún）副的側隙。
